浙江煤矿道岔-煤矿道岔支距-高畅机械配件厂家(多图)
林州市高畅机械配件有限公司
经营模式：生产加工
地址：河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营：道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线：0372-6506588
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产品品牌：高畅机械配件
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
道岔,煤矿道岔,双开道岔 道岔本身结构上的缺陷。铺设位置和各部尺寸不符合规定；道岔在列车车辆的动力冲击作用下发生的尺寸和结构变形；养护维修不当与自然侵害等等。道岔本身结构上的缺陷，又可分为不可避免或暂时难以避免的弱点和可以通过改造消除的缺陷两种。随着各种新道岔的问世，很多结构上的缺陷已逐步得到克服和解决。
一、道岔结构缺陷
道岔本身结构特点所带来的主要缺陷，一般有以下各点。
3.导曲线半径小，且无超高，因此轨距、水平、方向难以保持。
4.从尖轨起到导曲线终点止，轨距、方向和高度变化迅速，轨距、水平递减率较大，列车通过时对道岔的横向和纵向冲击力大于普通线路。
5.固定型辙叉存在轨线中断的有害空间，车轮在辙叉翼轨与心轨间过渡时，由于高低和横向不平顺，对辙叉的翼轨和心轨的冲击明显大于普通钢轨接头，使翼轨与心轨容易被轧颓或轧伤。
二、道岔各部分结构缺陷
(一)转辙器
1.切轨底基本轨的轨底切口处容易折断。
2.尖轨跟端无桥型垫板，尖轨跳动，轨距不易保持。
3.尖轨降低值过小，实际过宽，容易被轧伤，并有被车轮爬上造成不安全因素的可能。
4.直尖轨长度过短，转辙角过大，侧向过岔速度受限制。
5.尖轨跟端轮缘槽过窄时起护轨作用，接头容易损坏，过宽时转辙角增大。
6.尖轨跟端螺栓无套管，螺栓帽上紧则妨碍扳动尖轨，松开时尖轨跳动及横移。
郭经理先生
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